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抗日战场:嚣张的日军“轰炸魔鬼”是怎样死亡的

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  抗日战争期间,日本军国主义企图用血腥、恐怖和死亡来摧毁中国人民的抗战意志,在制造了震惊世界的重庆大轰炸之后,又把成都作为轰炸的重要目标。而当时驻扎在武汉汉口机场的日本第13航空队司令官是奥田喜久司,此人早年毕业于飞行专科学校,年轻气盛、好大喜功,尤喜单枪匹马作战,常以效忠天皇的“圣战武士”自居,是当年日本空军“四大天王”之一,被称为“轰炸魔鬼”、“轰炸之王”。但就是这个不可一世的狂热军国主义分子,却在1939年轰炸成都时,被时称“黄鸡婆”的一架教练机一举击落,至今仍是一段振奋人心、痛歼入侵者的佳话。

  1939年11月4日,奥田的飞行大队兵分三路空袭重庆、内江、成都,驾驶领机的奥田率一个飞行支队直取成都。他求功心切,命令机群对城区进行轰炸、扫射,自己则离开机群,单机直扑北郊的凤凰山机场。奥田刚到机场上空,就看见一架绘有青天白日图徽的双翼飞机正在冉冉升空。

轰炸成都的日寇轰炸机编队

  他明白这是一架毫无战斗力的教练机,袭击这种飞机对于他来讲犹如老鹰叼小鸡。奥田当下大喜,竟然萌生了要生擒中国飞行员回去请功的念头。于是他加足油门直扑“黄鸡婆”,同时按下射击按钮,并摆动机翼发出信号,企图将“黄鸡婆”迫降,跟他返回机场束手就擒。

  驾驶“黄鸡婆”的飞行员是个刚从航空飞行学校毕业不久的实习生,传者佚其名,浙江绍兴人氏,高中毕业就投笔从戎,考上武汉航空学校,学习期满后被分到国民党中央航空学校的一个训练大队实习。武汉沦陷后他随大队迁至成都凤凰山机场。

  今天敌机空袭,全大队的飞机都“躲警报”去了,机场上只剩下他这架“黄鸡婆”没起飞。由于临时发生故障,他还在和机械师抢修飞机。等到故障排除,他钻进驾驶舱加大油门飞离跑道时,为时已晚,刚刚升空就遇上了扑过来的奥田。

  奥田仗着自己的飞机先进,武器精良,驾驶技术高超,他想像猫抓老鼠一样,把“黄鸡婆”捉弄够了再一口吃掉,于是不断发出迫降信号。这位浙江实习生眼见敌机紧追不舍,围绕自己座机左右上下翻飞,机枪子弹故意忽左忽右,那嚣张的气焰不禁使他怒火中烧。“老子跟你拼了!”他心一横,豁出去了,决定拼死一搏!于是加大油门,拉起操纵杆,径直冲向敌机,同时扣动扳机,一串子弹射向敌机。

  这一还击更激怒了奥田,他先还以为“黄鸡婆”没装备武器呢。奥田迅速调整摄像机,以便拍下“黄鸡婆”被击毁的镜头,然后紧握操纵杆,居高临下直冲下来,并按动击发按钮,一串子弹构成一团火网射向“黄鸡婆”。实习生料定奥田有这一遭,趁势将飞机急转直下,来了个螺旋式俯冲。奥田见状,以为“黄鸡婆”被击落了,也跟着俯冲下来准备拍照。不料这架中国飞机却突然急转直上,调头仰身飞行。

  这时俯冲下来的敌机左侧正暴露在他的正前方,相距仅有几十米,连奥田鼻子下的小胡子都看得清清楚楚。机不可失,实习生看准时机连连扣动机枪扳机,子弹一发不剩全都射进了奥田的座机。这架不可一世的“战鹰”顿时浓烟滚滚,像断线风筝一样,摇摇晃晃地向地面栽去,一阵剧烈的爆炸声后,奥田的座机顷刻间被烈火吞没。

奥田喜久司

  事后在打扫现场时,人们发现了一具烧焦的残缺不全的尸体,根据敌机残骸、尸体所留下的天皇赠刻字佩剑、印章和敌空军公报得以确认,这就是素有“轰炸魔鬼”、“轰炸之王”之称,并对中国人民犯下累累罪行的奥田喜久司,他也是抗战时期被击毙的日海军航空队军阶、军职最高的军官。

  由于种种原因,奥田和他的野马式战斗机被“黄鸡婆”击落的消息被严密封锁,不登报、不广播、不宣传,事后处理都是秘密进行的。两周后,飞行训练大队也迁走了,那位英勇的浙江籍飞行员连个姓名都没给当时观战的成都人民留下,然而“黄鸡婆”奋勇战日机的事迹,却长留老一辈人的心中。

  今天,击落奥田战斗机还有一种说法,那就是被当时的抗日空军英雄段文郁击落。但不管怎么说,那些为保卫祖国浴血奋战不怕牺牲的英雄们永远令我们敬仰和缅怀,而狼子野心的侵略者必将灭亡。

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