抗日战争的前几年，日本凭借它庞大的军事力量，很快占据了中国的沿海各地，并且控制住中国的港口和空中的绝对优势。当时有一个美国陆军航空队的退役上尉陈纳德(Clare Lee Chennault)应聘来华，担任中国政府航空委员会顾问。他除了帮助训练中国的飞行员，并设法在美国招募美国的预备役和退役人员，组成志愿队来华协助作战。1941年8月1日，中国空军美国志愿援华航空队正式成立，共有人员二百多人，其中一百人是飞行员。他们驾驶着破旧的飞机，机头上画着张开大嘴、露出尖牙的鲨鱼头，在恶劣的后勤和物质条件下奋勇抗击日军，取得了极为优异的战果。由于他们的肩章和队徽是一只插翅的老虎，飞虎队的英名从此不胫而走。画在飞机上的鲨鱼头后来就一直沿用下去。
1942年7月，志愿援华航空队并入美国陆军航空队。1943年3月成立第14航空队，任命陈纳德为少将司令。在他的建议下，同年10月正式成立中美空军混合团，从中国空军中抽调人员，充实第14航空队的兵力。混合团由中美双方人员组成，从司令到分队长都由双方各派一人。但美方的飞行员人数不多，部队的骨干是中国飞行员。他们是中国空军官校第12到第16期的毕业生，到美国接受将近一年的严格训练之后，回国参战。日本投降后，混合团于1945年9月21日解散。
中美空军混合团的飞行员健在的已经不多。以下口述者虞为先生就是中国飞虎队的一员。
——编者
文章目录：
加入空军，到美国受训
到美国是1942年年初，在纽约上岸。接待的人用卡车载着我们在纽约兜了一圈，然后把我们送到中央火车站，坐火车去亚利桑那州的Williams Field。因为是新建的训练基地，只能把我们安排在帐篷里住。天气热，我们在帐篷里头没法睡觉。每天下午，有消防队过来，把整个帐篷都浇湿，等晚上干了，我们才能睡觉。后来建好了铝制的营房，有通风设备，就舒服多了。
我们打垮了日本空军
在徐蚌会战中，我与僚机一同侦察敌情，看到高粱地里密密麻麻都是共军，便立刻回报基地，以阻止敌军的偷袭，却意外和僚机发生擦撞，被迫跳伞。当时风很大，飞机也坏了，跳伞前看了高度表，八百呎，非常低，我被风一吹，降落在一个山坡上滚下来，抬头看到一个人，正是蒋纬国将军。原来当时蒋纬国将军正在前方视察阵地，凭着高度的警觉，听出飞机坠落的声音，立即驾着吉普车前去救援。正因为感谢蒋纬国将军，我在台北几十年，每次和蒋纬国将军吃饭，第一杯酒一定先敬他。
与美军共同作战，不分彼此
有一次，我跟特纳去俯冲轰炸许昌，我下去扫射的时候，中弹落在洛宁旁边的小河沟里，被游击队救起，在附近村庄里躲藏。最后跑到卢氏村，打电话回基地。一天，在约定地点来了一架P-40机，是队长特纳的座机，我在地面向他招手，他在空中摆动机翼，危境之中喜相逢，一言难尽战友情。他丢下了一个包裹，里面有四包香烟﹑消炎片﹑钱及老酒一壶，我心中泛起一股股的暖流，再一次向天空的P-40挥手。原本以为他投完救济品就走，没想到一个回头他降落了。
可以饶恕，但是不能忘记
我1964年-1971年任驻日本大使馆新闻参赞，东京七年多，常常讲日本侵华时候的暴行，日本新闻记者总会问我：“你为什么老讲这些?”我说：“我们可以forgive(饶恕)，但是我们不能forget(忘记)。”日本得像德国那样，彻底地道歉忏悔。日本人到现在还没有，所以说中国人应该好好干，将来日本要付代价的。
