德雷达瓦（Dire Dawa），非洲埃塞俄比亚特别行政市，东部交通枢纽和商业中心。位于东部艾哈迈尔山脉东北麓，海拔1260米，北为阿法尔低地大平原。人口28.18万(2006)。德恰塔间歇河东北西南向穿城而过，将市区分割成两半。
简介
1902年吉布提一亚的斯亚贝巴铁路修通至此时，开始建城；1917年铁路建成通车后，迅速发展成为东部交通枢纽和工商业中心。河右岸老城区“凯菲拉”是农畜产品集散中心和重要的咖啡市场，皮毛贸易亦盛；市场周围为阿拉伯式建筑区，街道弯曲狭窄。郊区发现一石灰岩洞，内藏史前时期岩画。据推断，2万年前，人类曾在此定居。城东南60千米处有埃塞俄比亚正教圣地库鲁比圣加百利教堂。
历史
德雷达瓦建于1902年，是亚的斯亚贝巴-吉布提铁路贯通后的沿线地区。因为铁路不能到达海拔较高的城市哈勒尔从而选择在铁路沿线的德雷达瓦建造一个补给站点。
不久之后，哈勒尔地方长官拉斯·马康南，制定并建造一条从德雷达瓦通往哈勒尔的公路，在1928年外国工程师和设备的帮助下提升了公路的质量，使得原本2天的路程缩短到了只需几个小时。
1998年德雷达瓦从奥罗米亚州分离出来，成为埃塞俄比亚第二个特别市。
在2002年6月24日，埃塞俄比亚铁路委员会在德雷达瓦的总部发生了一次小规模的爆炸事件。奥罗莫解放阵线（OLF）宣称为这起事件负责，是对埃塞俄比亚政府管理下奥罗莫学生，商人，农民的报复性还击。尽管还有其他孤立的意外事件，但这是在埃塞俄比亚境内奥罗莫解放阵线宣称负责的最后一次爆炸案。
城市在2006年8月，由于迪恰图河的泛滥冲毁堤坝导致水灾。报道导致350多人死亡，近2万人流离失所，以及家园和市场大面积的被毁坏，数百间民房被冲毁，电话线和电线杆都被冲倒，铁路路基被冲垮，一些桥梁被冲断。事后联合国秘书长科菲·安南赞扬埃塞俄比亚政府采取了迅速的救灾行动，避免了数万人遭受更大的痛苦和损失。水灾在6月-9月之间的雨季非常普遍，这一地区超过200人在2005年的洪灾中丧生，且造成了数百万美元的经济损失。
人口
根据埃塞俄比亚中央统计局（CSA）2005年度公布的资料，德雷达瓦的估量人口有398,000，其中男性199,000，女性199,000。有102,000人是农村人口，占德雷达瓦比重的25.6%；城市人口为296,000人，占德雷达瓦比重的74.4%。估量地区的面积为1,213.20平方公里，这个特别市的人口密度约为328.06人/平方公里。
