北京是我国的首都，同时也是我国古代历史上朝代最多的城市，所以北京的建设也是相当的具有代表性，其中最具代表的就是门多。北京九门是指明、清北京内城的9座城门，分别为北面的德胜门、安定门；东面的东直门、朝阳门；南面的崇文门、正阳门、宣武门，又称前三门；西面的西直门、阜成门。当年内城九门自有各自的用途。用老北京的话来说，叫做九门走九车。古代官职“九门提督”中的“九门”正是指这九门。下面让我们一起来了解一下北京九门吧。
朝阳门在古代的时候是非常重要的南粮北运的通道，朝阳门直接影响着北京城里的粮食。朝阳门的门洞上刻有一枝谷穗，是清朝时期的粮门，来往的大多是粮车。从京杭大运河运过来的粮食，就是由此进入城内。
崇文门俗称哈德门，是北京的东南门，崇文门在古代的时候是商人进北京城做生意必须要经过的门。它是北京各城门楼中人流货量最繁忙的城门。来自全国各地的货物要想进城，就必须在这里交税。因为崇文门大多过的是酒车，所以又被称为酒门。
正阳门是北京城的正南门，古时候的人都讲究坐北朝南，所以正阳门也是北京城中最尊贵的门。在明朝被称为大明门，在清朝时被称为大清门。在当时，除了皇帝以外，任何人不准在正阳门的正门出入，普通百姓只能从两边的旁门进出。
宣武门是北京城的西南门，与崇文门正好是对立的，那个时候是宣武门后面就是菜市场，是当时刑部专门处罚犯人的地方，所以宣武门也被称为是鬼门关。宣武门直通菜市口，多走囚车。在当时，北京的大多数墓地都在陶然亭一带，所以，送葬人多出入宣武门。
阜成门主要是用来运送煤炭的，因为北京处于我国北方，那个时候根本就没有现在的暖气，所以取暖的都得靠煤炭才行，所以那个时候所有北京用的煤炭都是从这个门运进来的，因为“煤”与“梅”同音，所以阜成门的城头上刻着一朵梅花，这个门已经成为了“煤门”的代表。
德胜门主要在一个“胜”字，军队出征或凯旋归来就由德胜门进入进出，为的就是一个好兆头，就是希望战争能够取得胜利，所以德胜门也被称为“军门”。德胜门有品德高尚之意，象征着军队为仁义之师，也正因如此，此门多走兵车。
军队出征也从安定门出城，安定门是与德胜门对应的一个门，出去打仗的时候就从德胜门出去，打完仗回来的时候就从安定门回来。因为安定门外粪场比较多，所以通常情况下平时以粪车出入居多。
东直门是所有门中最没有规矩的一个门，这个门不像其它门有那么多是说法与讲究，因为这个门什么人都可以从这里出进。东直门外有一座铁塔，塔内供奉着一座药王爷的石雕。因为东直门连着水系，所以此门多走木材。
西直门是北京城门中历史最为悠久的一个，在元代的时候西直门就已经存在了，并且西直门是所有门中第二大的。在清朝，因为北京城内水质不太好，所以皇家用水都是取自玉泉山。每天清晨，皇家御用水车就由此门进入皇城，所以西直门也被称为是“水门”。
值得一提的是，这九门中有八座按时关闭，唯有崇文门因为是收税关口，所以，通宵有差役守卫。
